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Argentina gastará más de $ 40 millones de dólares en equipo militar

El ministro de Defensa de Argentina, Julio Martínez necesita nuevos equipos para sus fuerzas

El presidente Mauricio Macri ha aprobado la compra de aviones para la Fuerza Aérea, buques de patrulla de la Armada y vehículos blindados y fusiles de combate para el Ejército, se anunció el lunes para dar a las Fuerzas Armadas y recuperar parte de su potencia de fuego perdida. Las compras ascienden entre 2018 y 2019 a más de 40 mil millones de pesos, reveló el ministro de Defensa Julio Martínez.

 Después de la pérdida de material militar durante el régimen de Kirchner, debido a la falta de mantenimiento, Martínez reveló que la semana pasada obtuvo la aprobación presidencial para poner en marcha una serie de ofertas y acuerdos de estado a estado para ser financiados con crédito externo y que las compras ” no tendrá un impacto en este presupuestodel  (2017), sino sólo en 2018 y 2019. “

Martínez logró incluir los gastos de defensa en la ley de presupuesto de 2017 para comprar el equipo y también para enderezar los pagos no remunerativos hechos a las fuerzas armadas oficiales de primer rango que se hacen sobre una base regular, pero no forman parte de su salario, que era una práctica común en los años de Kirchner.

Otro objetivo a corto plazo es reducir el llamado Personal de Inteligencia Civil (CIP) en las tres ramas de servicio de 2.000 a 1.500 en la primera etapa y 400 en un movimiento posterior para revertir la tendencia dejada por el ex jefe del Ejército César Milani, que, por cierto, ha sido acusado de malversación de fondos públicos.

Básicamente, se comprarán 12 nuevos aviones de entrenamiento para la Fuerza Aérea, como el Texan T-6 fabricado en Estados Unidos o los Tucanos de Brasil. Pero también existe el problema con los jets. La Fuerza Aérea se ha quedado sin ningún avión de combate supersónico durante los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner, por lo que los pilotos argentinos no tienen las horas de vuelo necesarias para mantener sus licencias. Será la primera compra de nuevos aviones en los últimos 40 años.

Además de la formación, Argentina quiere fortalecer su control del espacio aéreo en las fronteras con Bolivia y Paraguay, donde hay más vuelos ilegales con drogas o contrabando. El plan de Martínez incluye la puesta en servicio de dos radares 3 D que que la empresa estatal INVAP entregó a Defensa. Los 3 D son solamente para uso militar. Uno ya está en funcionamiento y los otros dos han sido entregados pero aún están empaquetados en sus cajas.

EEl gobernador de Formosa, Gildo Insfrán, no logró construir la obra civil para colocar uno de los radares en la localidad de Pipané, explicó Martínez. Habló recientemente con Insfrán sobre quién debería haber tomado las obras. Al final, el Ministerio de Defensa construirá allí una base y otra en Corrientes para agregar a los radares ya en operación en el llamado Operativo Escudo Norte, para controlar la mayor parte del espacio aéreo de la zona.

Martínez estaba entusiasmado la semana pasada porque había logrado que los actuales radares funcionaran entre 6 y 12 horas al día e identificar así más tráfico aéreo ilegal, pero sin ningún avión para interceptarlos.

Para la Fuerza Aérea, también se comprarán cuatro aviones de transporte de tamaño medio para reforzar el trabajo de los tres Hércules que estaban en operación y son el principal recurso logístico de la campaña antártica en la actualidad.El Spartan de fabricación italiana o el C-295 son los modelos bajo escrutinio porque pueden transportar cargas o transportar paracaidistas con sistemas “más versátiles” que los del Hércules. La Fuerza Aérea perdió 72 aviones durante la Guerra de las Malvinas de 1982 y casi 100 durante los años de Kirchner debido a la falta de piezas de repuesto.

Para la Armada, el Gobierno planea comprar cuatro barcos de patrulla oceánica multipropósito. La idea es comprar dos acabados y otros dos que se armarán en Tandanor para tomar mano de obra local. A su vez, se espera que el Ejército compre entre 10 y 30 vehículos blindados de transporte de tropas que puedan ser utilizados dentro de los despliegues de mantenimiento de paz de la ONU.

Otro proyecto en consideración es un acuerdo con la fábrica italiana Beretta para coproducir un rifle de combate, que reemplaza el calibre FAL de 7,62 mm.

Mercopress