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Sinopec espera beneficios de la unidad de Argentina si el petróleo se recupera

Sinopec International Petroleum and Production Corp, una filial de Sinopec Corp, dijo que las pérdidas de su unidad de Argentina podrían haber “reducido en gran medida” o el proyecto puede oscilar de beneficiarse si los precios del petróleo subieran.

El comentario se produjo después de que los medios de comunicación chinos informaron que el flujo de caja de Sinopec fue negativo en 2,9 mil millones a finales de 2015, citando un informe de auditoría interna.

El valor actual neto del proyecto, sobre la base de los flujos de caja actuales y futuros y los $ 60 del precio del crudo barriles por día, se situó en el negativo de $ 2,5 mil millones, Caixin informó el 31 de agosto.

En respuesta, Sinopec dijo que el futuro flujo de caja del proyecto debe ser mayor utilizando un modelo de valoración diferente.

El gigante petrolero compró la filial Argentina de Occidente por $ 2.45 mil millones en 2010, marcando su primera incursión en el mercado ascendente en el país de América Latina.

“Después de la adquisición, el empeoramiento de las condiciones económicas del país, así como los desafíos de la estabilidad social y la seguridad pública ha pesado sobre nuestra operación en el país “, dijo Sinopec en un comunicado.

Fuentes dijeron a Reuters que Sinopec había considerado la cesión de las inversiones en 2015. (Reporte de Meng Meng y Josephine Mason, Editado por Gopakumar Warrier)

Reuters

 

AIE ve riesgo de ahogamiento Mundial en Petróleo

  • Irán podría restaurar 600.000 barriles por día de la producción a mediados de año
  • Agencia corta 2016 panorama de la demanda mundial, aumenta la oferta fuera de la OPEP

Los mercados mundiales del petróleo podrían “ahogarse en un exceso de oferta,” los precios aún más bajos que envían como crecimiento de la demanda se ralentiza e Irán revive las exportaciones con el fin de las sanciones, de acuerdo con la Agencia Internacional de Energía.

La AIE recorta estimaciones para 2016 la demanda mundial de petróleo como la expansión económica de China se debilita y se creó previsiones para los suministros fuera de la Organización de Países Exportadores de Petróleo. Mientras que la oferta fuera de la OPEP se ajusta a caer 600.000 barriles diarios en 2016, el regreso de Irán podría llenar ese vacío a mediados de año. Como resultado, los mercados mundiales pueden dejar un superávit de 1,5 millones de barriles por día en el primer semestre.

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“Si bien el ritmo de la acumulación de existencias facilita en la segunda mitad del año ya que la oferta de los productores no OPEP cae, a menos que algo cambie, el mercado del petróleo podría ahogarse en un exceso de oferta”, dijo el asesor con sede en París a las economías industrializadas. Precios “podrían bajar más.”

 Petróleo cayó a un mínimo de 12 años de menos de $ 28 por barril en Londres el lunes debido a la eliminación de las sanciones internacionales sobre el fin de semana ha liberado a Irán para reactivar las exportaciones de crudo, amenazando a hincharse un exceso creado por otros miembros de la OPEP y los perforadores de esquisto en Estados Unidos. Arabia Saudita, el mayor exportador de petróleo, señaló de nuevo el domingo que no cejará en su estrategia para preservar la cuota de mercado aun cuando los precios se estrellen.

Irán crece

Irán podría ser la única fuente de crecimiento de la oferta de la OPEP este año como el incremento en Irak se esfuma, dijo la AIE. Las sanciones internacionales, incluidas las de su sector petrolero, se levantaron el 16 de enero como Irán cumplió con los términos de un acuerdo para frenar su programa de desarrollo nuclear.

El exportador del Golfo Pérsico podría añadir 300.000 barriles diarios a finales del primer trimestre y 600.000 barriles por día a mediados de año, dijo la AIE. Si bien eso está bajo el ministerio oficial planea añadir al menos 1 millón al día a mediados de año, todavía podría ser suficiente para los precios de presión adicional, la agencia predijo. El país bombea a un alto de 3 1/2 años de 2,91 millones de barriles por día en diciembre, según el informe.

El crecimiento global de la demanda de petróleo cayó a un mínimo de un año en el cuarto trimestre, desde cerca de un máximo de cinco años en el tercero, en medio de las temperaturas invernales suaves y la debilidad económica de los productores de materias primas. El crecimiento del consumo se desacelerará este año a 1,2 millones de barriles por día, o un 1,3 por ciento, desde el 1,7 millones de dólares al día en 2015, según el informe, con un promedio de 95,7 millones de barriles diarios.

OPEP Suministro

Mientras que los suministros fuera de la OPEP demostraron “resistencia” durante la mayor parte del año pasado, que se redujeron en forma anual en diciembre por primera vez en tres años, según la AIE. La caída proyectada de 600.000 barriles diarios en la producción fuera de la OPEP este año será la más pronunciada desde 1992.

La producción de la OPEP, cuyos miembros se amplió el mes pasado con el regreso de Indonesia, se deslizó a 90.000 barriles por día a 32,28 millones al día en diciembre en medio de salida ligeramente inferior de Arabia Saudita e Irak, según el informe. Eso sigue estando alrededor de 600.000 al día más que la media de 31,7 millones requeridos en 2016.

Con la oferta de la OPEP potencialmente en expansión y desaceleración del crecimiento de la demanda, los inventarios globales podrían acumularse por un más de 285 millones en el año 2016 después de la hinchazón por 1 mil millones de barriles el año pasado, dijo la AIE. A medida que la disponibilidad de almacenamiento se vuelve más estrecha en la tierra, que podría hacer que sea rentable para almacenar el exceso de crudo en tanqueros en el mar, dijo la agencia.

Bloomberg

“Todos están esperando del fin del mundo” en Texas – Petróleo 📉

Los precios del petróleo se encuentran en un mínimo de seis años , y casi en ninguna parte está el dolor que se siente más que en Texas.

Este fin de semana, el New York Times publicó una gran mirada a cómo el desplome del precio del petróleo ha impactado las fortunas económicas del Condado de Karnes, Texas .

El condado de Karnes se encuentra en la formación de esquisto de Eagle Ford , una de las regiones productoras de petróleo más grandes del país.

Pero a medida que los precios han caído, el valor de la tierra en la región ha caído en picada, al igual que el número de personas necesarias para el trabajo de los perforadores.

“Todo el mundo está esperando del fin del mundo,” Vi Malone, el tesorero del condado de Karnes, dijo a The Times.

“Todo estaba bien, y todos esperaban conseguir esos grandes cheques, y todos esperaban a sus tierras para ser arrendadas, y luego todo volvió a un alto a principios de año.”

El impresionante colapso en el precio del petróleo.

En los últimos meses, hemos resaltado comentarios similares de los propietarios de negocios en la región que vino de la Reserva Federal de Dallas informe mensual manufacturera .

El próximo informe de la Fed de Dallas no estará hasta el 31 de agosto, pero recientemente, en el informe de junio , algunos decían que la lo más bajo de los precios del petróleo sería este.

Esto, sin embargo, resultó claramente no ser el caso.

Y mientras que los precios están pesando sobre la economía del condado de Karnes, The Times señala que el Condado de Karnes sigue siendo el mayor productor de petróleo de Texas, el bombeo de casi 7 millones de barriles en junio, según el Times.

Datos recientes de la petrolera Baker Hughes indica que el número de plataformas petroleras estadounidenses que están cerrando se ha estabilizado en las últimas semanas, y, mientras que la producción de petróleo se ha estabilizado, sigue siendo cerca de los máximos de la multidécada .

finance.yahoo

Más grande que el Bakken: Empresas de energía fijando sus vistas en Argentina ⛽

Argentina se está convirtiendo rápidamente en el lugar para el próximo auge de esquisto, y ahora la carrera para entrar en el potencial de petróleo y gas, con el ruso Gazprom replantear el lugar, mientras que los inversores se preguntan cómo pueden jugar a este juego trascendental.

Si había alguna duda durante el año pasado que la Argentina está en la cúspide de una revolución de petróleo y gas al estilo estadounidense de esquisto, oberturas de Gazprom deben ponerlos a descansar.

Continúa ….

marketwatch

El multimillonario excéntrico príncipe saudí advierte que la caída de los precios del petróleo podría ser una ‘catástrofe’

El príncipe saudí Alwaleed Bin Talal está preocupado por el pronunciado descenso de los precios del crudo. El miembro de la familia real ha publicado una carta abierta en su página web en la que expresa su “asombro” con las informaciones publicadas recientemente sobre el hecho de que Arabia Saudí está cómoda con el abrupto abaratamiento del petróleo.

El excéntrico multimillonario hace referencia de esta forma a una noticia surgida en esta misma semana, al calor de las últimas bajadas registradas en la cotización del barril de crudo.

El diario estadounidense The Wall Street Journal afirmaba este lunes que el reino saudí, el mayor productor de la OPEP, está transmitiendo la idea en reuniones con analistas e inversores de que está dispuesto a aceptar un precio de 90 o incluso 80 dólares por barril durante uno o dos años.

Este cambio en su estrategia tendría el objetivo, de acuerdo con las fuentes citadas por el rotativo, de frenar la expansión de otros países rivales, incluyendo a Estados Unidos, que ha visto impulsada su producción gracias al auge del fracking. Junto con Arabia, irán e Irak estarían también tras los intentos de devaluar el precio del oro negro.

Una catástrofe

Sin embargo, se trata de una medida que no complace al príncipe Alwalweed. En su misiva abierta, dirigida a su ministro de Petróleo, Ali al-Naimi, y a otros miembros del gobierno saudí, recuerda que a día de hoy el 90% del presupuesto de Arabia Saudí depende enteramente del crudo y advierte de que si los precios se mantienen a la baja por un periodo prolongado podría ser “una catástrofe”.

No es la primera vez que Alwaleed Bin Talal realiza una advertencia con respecto a la extrema dependencia de emirato al petróleo y hace un llamamiento diversificar sus ingresos.

La postura del príncipe saudí está más cerca de la mantenida por el resto de países miembros del cartel de productores de la OPEP, que prefieren salvaguardar su margen de beneficios a preservar intacta su cuota de mercado. De hecho, algunos de ellos, incluyendo a Venezuela, han pedido urgentes recortes de producción para impulsar los precios de nuevo por encima de 100 dólares el barril.

Caídas de más del 20%

Ayer mismo, el Brent (de referencia en Europa) cayó un 4,3%, su mayor descenso en una sesión desde septiembre del 2011. Es más, desde sus máximos del año, marcados en junio en la zona de 115 dólares, el Brent acumula un descenso del 25% y se mueve por debajo de los 85 dólares.

A su vez, el West Texas, el barril estadounidense, acumula una depreciación del 22% desde los máximos de junio, lo que le ha llevado a cotizar en el entorno de los 80 dólares.

Ayer, la Agencia Internacional de la Energía publicó ayer un informe pesimista sobre las previsiones de demanda de petróleo a nivel mundial. La debilidad de la economía provocará que el avance del consumo en el conjunto del año sea el menor desde 2009, en plena recesión mundial. La organización recortó en 200.000 barriles diarios su previsión de demanda global para el conjunto del año 2014, hasta 700.000 barriles.

Manos fuera, Argies! ! Estas pronto serán las islas más ricas del mundo: petróleo frente a las Malvinas

Petróleo frente a las Malvinas podría hacer ganar miles de millones a los isleños. Y, como SIMON HEFFER se enteró, que están más que listos para una pelea si su viejo enemigo consigue alguna idea

  • Dos compañías petroleras están explorando el agua de las Malvinas
  • Alrededor de 350 millones de barriles podrían estar por debajo del fondo del mar del norte
  • Se estima que podría haber diez veces más al sur
  • Esa cantidad de petróleo podría hacer que los miles de millones islas Malvinas, y deja a los residentes enfrentan un período sin precedentes de cambio
  • Los isleños se mantienen fervientemente británica y dispuesto a luchar para mantenerse tan

Volando bajo en un avión ligero en la Isla Soledad, todavía se pueden ver los agujeros de concha y cráteres que marcan el paisaje alrededor del Monte Tumbledown, escenario de algunos de los combates más brutales en la guerra de 1982.

Las cicatrices de la batalla pueden haberse convertido en parte del paisaje, pero para muchos isleños del conflicto sigue siendo tan real como si fuera ayer.

“Mi marido y yo a menudo dicen que no sabrían de qué hablar si no fuera por los argentinos”, dice Fiona Didlick, quien con su esposo Keith dirige una casa de huéspedes en Darwin, cerca de la carretera de Goose Green.

Simon Heffer en las Malvinas.  Mientras que en una visita a Port Stanley, encontró las islas preparación para el cambio

Los Didlicks llegaron a las islas de Gran Bretaña justo después de la guerra – la población civil casi se ha duplicado cerca de 3.000 en las últimas tres décadas – pero, como la mayoría de los residentes, se encuentran de vez en cuando dándole vueltas a lo que su vecino belicoso podría o no podría, estar planeando para ellos.

Recuerdos entre los que soportaron el conflicto permanecen vivos. Lisa Watson, directora del diario de las Malvinas Penguin News, fue una niña de 11 años de edad, cuando los soldados enemigos irrumpieron en su casa de familia.

“Nos pidieron ponernos de pie frente a la pared con las manos por encima de nuestras cabezas. Me negué a hacerlo y me senté en el sofá chupando el pulgar. No sabían qué hacer, así que me dejaron sola, “dice ella.

Otro grupo de agricultores en la isla Pebble, fuera de la Isla Soledad, se mantuvieron bajo arresto domiciliario durante un mes. “Tuvimos suerte”, dice Ian Hansen, que tenía 20 en ese momento y ahora es un miembro de la asamblea legislativa de las islas.

“Los soldados eran reclutas adolescentes, asustados de sus oficiales y asustados de nosotros.”

“Ellos se sintieron aliviados al ser tomados prisioneros cuando fuimos liberados. Los oficiales habían requisado una casa y cuando nos fuimos nos pareció que tenían suficientes suministros para un año. Pero no lo estaban compartiendo con sus hombres “

La experiencia inolvidable de tener tropas enemigas mirado desafiante a los ojos significa que la mayoría de los isleños son apasionados de la libertad ganada a través del sacrificio de 255 vidas británicas.

Como dice Keith Didlick: “Algunos de los observadores de aves que vienen a visitar en los cruceros se quejan del ruido de los aviones que vuelan bajo la RAF. Pero yo sólo les digo que es el sonido de la libertad.”

Hace casi un año, el 99,8 por ciento de los isleños – todos menos tres de los que votaron en un referéndum – optaron por seguir siendo británicos.

La bandera de la Unión vuela de forma ubicua en Stanley, una ciudad azotada por el viento de las casas encaladas endebles con brillantes techos de hierro corrugado de color rojo o verde.

Y no sólo fuera de los edificios del gobierno, sino en casas particulares, en las ventanas de coches, tiendas y en los recuerdos.

Hay más cabinas telefónicas rojas en la ciudad que en la mayoría de las británicas. Una caja de pilar rojo lleva el sistema cifrado de George VI, y una de las principales calles residenciales se llama Thatcher Drive.

Port Stanley, con sede en la capital de las islas Malvinas, cuenta con 1.000 hombres y mujeres militares y otro personal de apoyo 1000 en la mano para ayudar a repeler un ataque

El referéndum era la respuesta a una campaña de agresión verbal por Cristina Fernández de Kirchner, la presidente argentina volátil.

La semana pasada, el Correo británico informó cómo los cruceros que atracan en Buenos Aires han sido amenazados con ser abordados por la fuerza si están volando la bandera roja (volado por todos los buques no militares británicos).

Esto fue descrito por un veterano almirante Lord West de Malvinas, que era un pasajero en uno de esos buques, como “atroz” y “un insulto a la nación”.

Por todo eso, en las Malvinas, al menos, Kirchner es el hazmerreír nacional. Los lugareños se refieren siempre a ella como ‘Cristina’, más bien como los adultos lo haría un niño exasperante, tonto y cansino.

‘Gran legado político de Cristina es que por fin se ha creado nuestro sentido de la identidad nacional,’ un político de Malvinas me dice. “Sabemos exactamente lo que somos ahora, y lo que queremos ser. ‘

El gobierno británico ha conseguido el mensaje. Yo estaba en las islas la semana pasada con Hugo Swire, la Oficina del Ministro de Relaciones Exteriores responsable de ellos, y él era inequívoco en su apoyo para continuar la dominación británica.

‘Estamos 100 por ciento detrás de las islas “, me dijo.

‘Creemos que el referéndum resolvió la cuestión de lo que los isleños quieren de una vez por todas. Y lamentamos mucho el acoso contiínuo de Argentina y la intimidación “.

Al Sr. Swire se le fue dicho por los isleños lo profundamente agradecidos que están para el apoyo de Gran Bretaña -, pero también descubrió que la vida en las islas puede, en la próxima década o así, cambiar simplemente tan radicalmente como si una invasión extranjera hubiera tenido lugar.

Dos compañías petroleras, Noble (que es estadounidense) y la empresa británica Premier, están explorando las aguas frente a las costas norte y sur de las islas.

Hogar lejos del hogar: La isla tiene muchos toques caseros, incluyendo viejos autobuses Routemaster que fueron enviados allí después de haber sido eliminado en Londres

Parece cierto que 350 millones de barriles de petróleo por valor están por debajo del fondo del mar en el norte – y se cree que al menos diez veces más podrían encontrar en el sur.

Todo lo que queda por resolver es si los costos de extracción del oro negro serían, especialmente económicos ahora que los precios mundiales del petróleo están cayendo.

Pero la mayoría de los isleños, liderados por el gobernador saliente, Nigel Haywood, creen que la demanda a largo plazo para el petróleo es seguro para permitir a los depósitos de las Malvinas en desarrollo.

Uno Premier ejecutivo me dijo que cuando el petróleo empiece a llegar a tierra, “las Malvinas serán, por habitante, el país más rico del mundo ‘.

Muchos isleños ordinarios están en dos mentes sobre lo que significa para ellos. El precio de la más vieja generación su modo de vida y ver que está siendo cambiada para peor, si una industria petrolera masiva – con todos los servicios de apoyo que ello conlleva – de repente llega a sus puertas.

La economía se basa en la pesca, la cría de ovejas y el turismo, y se dice que hay más Land Rover en las islas que personas.

Jóvenes isleños, sin embargo, ya han visto un gran cambio social y económico en sus vidas, y conocen que la única forma de asegurar la libertad es continuar abrazando al mundo moderno.

‘Mi madre y mi abuela están en contra,’ un joven educador especializado me dijo en el paseo marítimo de Port Stanley. ‘Pero acepto que tiene que suceder, y es lo mejor. “

La simple verdad es que no hay suficientes personas en las islas, incluso con el aumento de la población, para dar servicio a una explosión como en ACTIVIDAD industrial muchos isleños ya tienen más de un trabajo y hay pleno empleo.

Así que un auge del petróleo significaría una considerable inmigración, y un amplio desarrollo de vivienda, los cuales podrían cambiar radicalmente el modo de vida de los isleños.

También significaría una riqueza significativa, tanto es así que el secretario de finanzas de las islas, Nicola Granger, ha estado en Noruega para discutir la experiencia de la creación de un fondo soberano de ese país – un fondo estatal que invertir todo ese dinero extra.

La inundación de dinero en efectivo podría asegurar el futuro de las islas durante generaciones. Esto permitiría a los isleños vivir de las ganancias de su capital y para construir un nuevo hospital, escuelas, un sistema de carreteras decente y, posiblemente, incluso un puente que une las Malvinas de Oriente y Occidente sobre el sonido de las Malvinas.

Hugo Swire alienta la idea. ‘Si este dinero entra, entonces, por supuesto, hay proyectos de infraestructura que tanto necesita la isla “, dice.

Inevitablemente, un golpe de suerte como también haría que las islas sean aún más atractivas para Argentina.

Con la imposición del gobierno de las Islas Malvinas de un impuesto del 26 por ciento sobre los beneficios y la planificación de una regalía de un 9 por ciento por cada barril, la riqueza se encontraría con miles de millones. Mientras tanto, Argentina está al borde de la quiebra.

Ataque: En la foto durante la última invasión, Royal Marines desembarcaremos en Puerto San Carlos para liberar las islas

Pero a medida que el personal de alto nivel en Mount Pleasant (extensa base militar de las Malvinas) se esforzaron para decirme, por la señora Kirchner incluso intentar una invasión requeriría de un milagro.

Nuestros recortes de la defensa han llevado a generales retirados en Gran Bretaña para cuestionar públicamente si podíamos esperar a volver a tomar las islas como el Task Force de Margaret Thatcher hizo.

Sus sucesores en el extremo afilado en Mount Pleasant dicen que nunca llegaría a eso, porque no hay, en su opinión,  esperanza de una invasión con éxito.

La fuerza aérea argentina se basa en el mismo avión que perdió la última guerra. Ellos no tienen el rango para atacar las islas, ya que Argentina ya no tiene un portaaviones o capacidad de reabastecimiento en vuelo.

El estado actual de Los cuatro tifones en Mount Pleasant los harían picadillo.

‘Las principales armas de ataque contra un agresor son los temibles bombarderos de combate Typhoon.’

Gracias a los recortes, la Armada de Argentina no tiene ninguna capacidad anfibia, por lo que no podrían poner soldados en tierra de la manera que lo hizo en 1982.

Esos buques que tiene son obsoletos: una imagen de un buque de tropas que se hunde el año pasado, mientras que en el puerto en la Argentina, ya se había podrido en gran medida, isleños enormemente divertidos.

Si su flota comenzara a moverse hacia el sur de los puertos de Argentina, Gran Bretaña podría reforzar las islas a través de la Isla Ascensión en el Atlántico (aviones de combate o aviones de reabastecimiento de tropas podría llegar a las Islas Malvinas en un día), y – especialmente – con ayuda de la pista principal del Mount Pleasant (que no existía en 1982) antes de ninguna nave podría llegar a las islas.

‘Lo mejor Argentina podría esperar es un aterrizaje por las fuerzas especiales, “un alto funcionario me dijo. “Pero incluso entonces, han conseguido llegar hasta aquí sin ser detectados – y ya sea por mar o aire, nuestro radar los agarraría en el momento en que se establezcan.”

Esta semana vi por mí mismo la formación tranquilizador de la potencia de fuego del Ejército podría hacer valer para repeler y atacar.

El complejo de Mount Pleasant es la principal base militar y el aeropuerto civil, cubriendo varios miles de acres 35 millas al sur-oeste de Stanley.

Es el hogar de cerca de 1.000 militares de todos los servicios, principalmente el Ejército, y 1.000 personal de apoyo.

Las principales armas de ataque contra un agresor son los temibles bombarderos de combate Typhoon.

También hay una batería de misiles Rapier y otros emplazamientos antiaéreos con personal permanentemente alrededor de las islas.

HMS Clyde – cuenta con un deck para helicópteros, alojamiento de tropas, una pistola de 30mm y un radar de vigilancia – patrulla las aguas a lo largo con dos barcos más pequeños.

Desfile: La victoria fue un triunfo para las islas, los militares británicos, y el entonces primer ministro Margaret Thatcher

Aunque en la actualidad el Reino Unido no tiene un portaaviones capaz de llevar combatientes, lo que significa un grupo de trabajo no puede ser enviado en la forma en que fue en 1982, la pista de aterrizaje en Stanley significa aviones cargados de tropas se pueden volar en las islas de la Royal Air Force Brize Norton en 18 horas.

Fundamentalmente, más aviones de combate también podrían volar de Gran Bretaña en cuestión de horas. Todo esto proporciona un nivel de disuasión a los isleños considerando ser más que suficiente.

El desarrollo de una industria petrolera también haría una enorme diferencia.

Una vez que los EE.UU. tiene un interés comercial significativo en las Malvinas permanecer británica, la ambivalencia histórica de la superpotencia hacia la soberanía de las islas terminaría.

Por ahora, Argentina continúa con su acoso verbal. Los países vecinos de América del Sur se les advierte que si buscan invertir en las Malvinas y participar de la bonanza económica, probablemente serán cerrados en Argentina.

Por su parte, la señora Kirchner llamó a Hugo Swire ‘un prepotente colonialista’ por comentarios que hizo en defensa del derecho de los isleños a la autodeterminación.

Pero su propaganda no puede ocultar la realidad. Muchos de los turistas argentinos, entre ellos veteranos de la guerra, llegan a las islas.

‘Ellos se sorprenden por lo que encuentran, “un residente de Pradera del Ganso – cuya comunidad entera fue encerrado en su sala del pueblo durante cuatro semanas durante mayo 1982 – me dijo.

“Se les ha dicho que somos ciudadanos de segunda clase bajo la bota británica, oprimidos y sin derechos ni las condiciones de vida decentes, y que hablamos español.

“Cuando llegan aquí están asombrados de encontrar que somos un pequeño país próspero feliz y ferozmente pro-británicos. ‘

También es un pequeño país que pronto puede cambiar fuera de todo reconocimiento, y su antigua forma de vida.

Pero pase lo que pase en términos económicos, que buzón rojo y todas esas banderas de la Unión seguirán de pie con orgullo en este puesto de avanzada muy británico.

Autoridades de Argentina dicen que llegarán a un acuerdo sobre el petróleo

Las provincias productoras de petróleo y el gobierno federal acordaron revisar un proyecto de ley de 1967 para incluir la energía de esquisto, dijeron dos funcionarios provinciales.

Los gobernadores de las 10 provincias petroleras y las autoridades federales presentarán el proyecto definitivo a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner el día de hoy y el proyecto de ley será enviado esta semana al Congreso para su aprobación, dijeron. Ambas personas pidieron no ser nombradas porque las negociaciones son privadas.

Los gobernadores provinciales y las autoridades federales han estado negociando durante cuatro meses para reemplazar a la ley 1967 de hidrocarburos, incluyendo la forma de distribuir los ingresos procedentes de la cuarta reserva más grandes del mundo de petróleo de esquisto y las segundas reservas de gas de esquisto en la formación Vaca Muerta suroeste de Argentina. El proyecto incluye beneficios para los productores de petróleo que invierten en esquisto y proyectos offshore.

La nueva legislación facilitará las tensiones políticas derivadas de reglas poco claras que rigen sobre el auge de esquisto naciente del país y se espera que atraiga a los inversores a áreas como Vaca Muerta, una formación de esquisto Bélgica tamaño donde compañías como Chevron Corp. (CVX) , Royal Dutch Shell Plc (RDSA) , Exxon Mobil Corp. (XOM) están perforando pozos. El Productor estatal YPF SA (YPF) , probablemente más se benefician de los cambios, dijeron las personas.

Horacio Mizrahi, un portavoz del ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, no respondió a una llamada telefónica y un e-mail en busca de comentarios. El Gobernador de Chubut Martín Buzzi, quien encabeza el comité de las 10 provincias, y el gobernador de Neuquén, Jorge Sapag no estaban disponibles para hacer comentarios, ya que estaban participando en una reunión sobre el proyecto de ley de energía, dijeron sus asistentes.

Exportación de Rentas

El nuevo proyecto de ley permitirá a las empresas de energía que inviertan $ 250 millones en un período de cinco años para vender el 20 por ciento de la producción en los mercados internacionales sin tener que pagar impuestos a la exportación y para mantener algunos ingresos de exportación fuera del país de esquisto y proyectos convencionales. Este beneficio se aplicaría a un 60 por ciento de la producción de los proyectos offshore, dijeron las personas. Algunos gobernadores trataron de reducir el período de tres años, dijeron.

El proyecto de ley va a dividir las actividades entre la convencional, shale, y offshore para incluir estas dos últimas áreas, que no formaban parte del proyecto de ley 1967. Shale y los campos Offshore tendrán concesiones otorgadas por hasta 35 años. Las regalías tendrán un tope en el mismo nivel en todo el país y las provincias estarán de acuerdo a un sistema de subastas federal unificado que sustituirá a la actual que varía de una provincia a otra.

Los ADR de YPF SA, la mayor compañía petrolera de Argentina que Fernández expropió a Repsol SA en 2012, ganaron un 5,2 por ciento a 37,55 dólares al cierre en Nueva York . Los ADRs, y cada una representa una acción ordinaria, se elevó a la más alta desde el 30 de julio, cuando Argentina se declaró en default técnico.

bloomberg