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Bienvenido a Buenos Aires – carne vacuna, vasos de Malbec y polo

The economist

¿Por qué el Obelisco amaneció sin la punta? 😱🙀💭

El Obelisco de la Ciudad de Buenos Aires, situado en la intersección de las avenidas Corrientes y 9 de Julio, apareció hoy “sin cabeza”. Los transeúntes que pasaron por allí se sorprendieron de ver al monumento sin su cúpula, y por ellos expresaron su sorpresa en redes sociales.

¿La explicación?, una intervención artística de Leandro Erlich.

Dejar al Obelisco sin su mirador fue un trabajo que comenzó en las primeras horas del día e incluyó grúas y personal. Para develar el misterio se necesitarán dos etapas: la primera a las 15 en la Plaza de la República.

La segunda a las 17 y tendrá lugar en el Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires (MALBA). Por lo que se supone, allí descansa en estos momentos la parte faltante del Obelisco.

Leandro Erlich es un artista argentino conocido por sus instalaciones, que juegan con la ilusión óptica, lo virtual y tridimencional. En 2012 en la inauguración de la Usina del Arte en La Boca, sorprendió con una fachada de una típica casa porteña de principios del siglo XX a la que la gente se podía trepar.

Perfil

La democracia del símbolo por Leandro Erlich. A partir de hoy en la explanada de MALBA con entrada libre y gratuita http://www.malba.org.ar/leandro-erlich-la-democracia-del-s…/

 Foto de Malba - Fundación Costantini.

DEBATE DE CAPITAL – A Dos Voces – TN – Martin Lousteau – H. Larreta – M. Recalde

Mauricio Macri inauguró el Metrobus Norte, que une Vicente López con Belgrano 17-06-2015

El jefe de gobierno porteño llegó al cruce de la Avenida Maipú y Malaver en un colectivo de la línea 59; estuvo acompañado por Jorge Macri, Vidal, Montenegro y Dietrich

Macri llegó a bordo de un colectivo de la línea 59 al punto de inauguración del nuevo corredor, fijado en el cruce de la Avenida Maipú y Malaver, en zona norte, donde se refirió a la importancia del proyecto, pero no pudo escapar de apreciaciones políticas, en medio de la discusión por las fórmulas nacionales.

Junto con él, participaron del acto la vicejefa de gobierno porteño y candidata a gobernadora por la provincia, María Eugenia Vidal, el ministro de Justicia y actual precandidato a intendente de San Isidro, Guillermo Montenegro, y el subsecretario de Transporte de la ciudad, Guillermo Dietrich.

La Nación

De 30 precandidatos quedaron 5 ~ PASO 2015 – Buenos Aires

precandidatos

Antonio Banderas nuestro Huésped de Honor~Buenos Aires

gatoconbotasyantonio

2 versiones

Antonio Banderas fue distinguido en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires comoHuésped de Honor, en un acto presidido por el Vicepresidente 1º de la Legislatura, Cristian Ritondo, y la Vice Jefa de Gobierno, María Eugenia Vidal.

El actor, cantante, productor y director de cine español se encuentra en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para participar del Festival de Cine en la Usina del Arte, entre otras cuestiones.

El acto se llevó a cabo en el Salón Dorado de la Legislatura, y contó con la presencia del Jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, el Ministro de Cultura, Hernán Lombardi, la Ministra de Salud, Graciela Reybaud, los diputados autores del proyecto de declaración, Lía Rueda y Juan Pablo Arenaza, ambos del PRO.

Ritondo afirmó “es un orgullo que uno de los motivos por el cual nos visita Antonio Banderas sea el de asistir al Festival de Cine de la Usina del Arte, un lugar del barrio de La Boca recuperado durante nuestra gestión de Gobierno. Esto reafirma la importancia que merece la cultura de nuestra Ciudad, y es un verdadero orgullo el saber que nuestro visitante tendrá el placer de disfrutar de muchas de ellas en sus diversas formas”.

También destacó “queremos que Antonio pueda conocer todas las maravillosas cosas que los porteños podemos ofrecerle, recibiéndolo como a todos aquellos artistas que llevan el estandarte de la cultura por el mundo”, y finalmente señaló “una figura de su porte, contribuye enormemente con el desarrollo artístico que desde el inicio de nuestra gestión, allá por el año 2007, impulsamos desde el Gobierno de la Ciudad para que Buenos Aires esté a la vanguardia de las metrópolis más culturales del mundo. Antonio, sos unporteño más“.

Al momento de darse cumplimiento a la Declaración 620/2014, Antonio Banderas señaló “me he quedado sorprendido y la cabeza me llevo 30 años atrás, cuando tenía 24 años. Si sacan cuentas, sabrán la edad que tengo. Vine acompañado de un grande, Alfredo Alcón, un hombre del cual aprendí mucho, no sólo en el teatro sino en la vida. Volví de nuevo para imaginar Argentina muchísimas veces en los últimos años. Con Emma Thompson, en el 2002, volví con los perfumes, con los amigos, y Buenos Aires es volver y volver“.

“Me gusta disfrutar, en la medida que puedo, de un paseo por San Telmo, de comer un buen bife de chorizo, ir al teatro para disfrutar de los maravillosos actores argentinosque han hecho y están haciendo escuela en el mundo. Siempre Buenos Aires, es volver, porque tiene un que se yo, viste, difícil de explicar”, afirmó y destacó “la gran obra que se hace en el Hospital Garrahan, atendiendo a chicos de todo el país. Tuve el honor de escuchar a Elena Roger y pensé en la suerte que tienen los argentinos de tener esta calidad de artistas. Al final, me regaló un disco suyo, y me quedo grabada la letra de una de sus canciones: ‘este es el tiempo de confiar en el caos y en lo que uno cree, lo que se siente y se sabe, más allá de cualquier convicción, la propia verdad, el propio viaje, el tiempo de los mares’”.

 

Buenos Aires: La construcción de una ciudad de gente-Friendly

Buenos Aires se está convirtiendo en una de las ciudades más admiradas en el mundo cuando se trata de reinventar calles y medios de transporte.

Hace poco más de un año, la ciudad lanzó MetroBus BRT (construido en menos de siete meses) en Avenida 9 de Julio, que puede ser la calle más ancha del mundo.La transformación de los cuatro carriles de tráfico generales de vías exclusivas para buses ha rendido grandes dividendos para la ciudad y es una declaración audaz del intendente Mauricio Macri acerca de cómo Buenos Aires piensa en sus calles. Más de 650.000 personas que ahora viajan en MetroBus todos los días, y han cortado el desplazamientos en el centro de la ciudad de 50 a 55 minutos por un increíble 18 minutos.

Ese no es el único beneficio de este ambicioso proyecto. La creación de MetroBus liberó kilómetros de estrechas calles que solían estar repletas de autobuses.Anteriormente, Buenos Aires tenía algunas calles peatonales, pero moviendo los autobuses para el corredor BRT permite la administración para crear una gran red de calles compartidas en el centro, donde gobiernan los peatones. En las calles compartidas, los conductores no se les permite aparcar y el límite de velocidad es un asombrosamente mínimo de 10 km / h. Sí, eso no es un error de imprenta – usted no está autorizado a conducir a más de 6 mph!
Andar en bicicleta también ha aumentado rápidamente en los últimos cuatro años – desde 0,5 por ciento de participación de modo a 3 por ciento de participación de modo y la escalada. Ecobici es el sistema de bicicletas compartidas de la ciudad que se está expandiendo a 200 estaciones a principios de 2015 Ah, y añadir este hecho sorprendente:. Ecobici es gratuito para todos los usuarios durante la primera hora.